beats TEST blog

Man kann es sehen wie man will doch als erwachsene, kinderlose Person muss man sich ja zwangsläufig mit irgendeinem Hobby beschäftigen. Egal was, neben den Job braucht man einen Ausgleich.

Mountainbiken ist meiner Meinung nach ein tolles Hobby. Die Technik der Fahrräder, der Fitnessfaktor, das Naturerlebnis, das sind nur ein paar Aspekte mit denen man sich auseinandersetzen kann. Je nach Zeit, Lust und Laune.

Am allerliebsten mag ich herrliches Singeltrailsurfen, dann lockere Sonntagsrunden, gefolgt von hochalpinen Touren. Aber egal, hauptsache: fahren. Das ist das Beste! Alle schönen Teile und auch  die beste Kleidung ist zu nichts nütz, ohne Gesundheit und Zeit. Das ist mir sonnenklar und auch stets bewusst.

Ein anderer ganz interessanter Punkt dieses Hobbys ist alles, was man unter Zubehör oder Equipment versteht. Schöne Teile, Computer, GPS, Leichteres, Funktionellers, Bessers, Schöneres, wie auch immer. Oder Bekleidung, Funktionklamotten. Das ist ein weites Feld und es ist wirklich beeindruckend, welche Fortschritte im Bekleidungssektor gemacht wurden. Windschutz, Atmungsaktivität, etc. All dieses Drumherum bietet ein riesiges Feld, wo man seine Gedanken, Wünsche, Vorlieben, seine Zeit  und sein Geld investieren kann...

Natürlich kann es auch zum Spleen werden, doch erstes spinnt eh jeder in irgendeine Richtung und zweitens ist es wohl eher eine harmlose Marotte und fast gar nicht gesundheitsschädigend.

Am Wochenende vom 20. und 21. Oktober will ich mit guten Freunden ins Tessin reisen um da zwei schöne Herbstmountainbiketouren zu fahren. Es soll endlich so ein Bikewochenende werden, wie wir schon lange davon reden (z.B. hier). Heute habe ich telefonisch 3 Doppelzimmer im Motel Ponte Tresa reserviert. Sicher ist derzeit Jürg, Matthias und ich. Peter ist fast sicher und Geri, Pino, Thomas und Remi werden wir noch fragen. Ich glaube schon dass wir sechs Leute zusammenbringen.

Am Samstag möchten wir eine tolle Ganztagestour fahren (etwa 40-70km, max. 2'000 Hm) die natürlich möglichst viele schöne Singletrails beinhalten soll. Am Sonntag dann noch eine kleinere Tour oder mal mit dem Lift auf den Monte Tamaro. Da gibt es viele Möglichkeiten und wir können das kurzfristig entscheiden.

Bei mir sind es Mountainbikes, Teile für Mountainbikes, Bikekleider, Bikeferien und was es noch so gibt, in dieser Richtung.

Ich weiss genau, dass man für weit weniger Geld genausoviel Spass haben kann, wie mit meiner Hightech-Ausrüstung. Es kommt nicht so sehr auf die Technik an, vielmehr zählt einfach die Zeit, die man überhaupt im Sattel verbringen kann. Die Schweiz ist derart schön und wie für Mountainbikes geschaffen, da gibt es noch so vieles zu entdecken und zu befahren.

Weil eben die Freizeit begrenzt ist und durch das Arbeitsleben finanziert wird, versuche ich mit guten Teilen und toller Technik die Qualität dieser Bike-Zeit zu erhöhen. Aber irgendwie hätte ich lieber mehr Zeit, als teure Spielzeuge... Beides liegt gleichzeitig irgendwie nicht drin. Früher hatte ich mehr Zeit, doch weniger Geld und heute habe ich weniger Zeit. Mit Geld kompensiere ich jetzt etwas Zeit...

... immerhin denke oder hoffe ich, dass ich einige Dinge die ich mir heute leiste in eine Lebensphase hinüberretten kann, in der ich dann wieder mehr Zeit habe.

Heute war ein richtiger Sonntag. Zuerst lange ausschlafen, dann ausgiebig brunchen und danach den ganzen Mittag zur freien Verfügung haben. Ich entscheide mich zuerst das dreckige INTENSE zu putzen und mit den gestrigen Bremsproblemen anzunehmen. Geputzt war schnell, doch den Schlag in der hinteren Bremsscheibe konnte ich nicht richten. Entweder die Scheibe flexte nur, oder sie bog sich dann gleich zu stark. Es wurde eher schlechter, denn besser.

Danach schaute ich den Formel 1 Lauf im Monza (I). Dies war dann so langweilig, dass ich schon vor dem Ende entschied, nachher noch eine kurze KISH-Runde zu fahren. Kurz vor vier Uhr zog ich mich dann um und nahm das KISH aus der Garage. Ich fuhr ganz gemütlich etwas durch die Gegend, merkte jedoch bald, dass ich eher zuwenig gut angezogen war. Es war etwa 17° Grad doch leicht windig und da kriegt man kurz/kurz doch bald kühl (vor allem, wenn man nur gemütlich durch die Gegend gondelt). Ich kehrte also bald wieder zurück und dann stand schon bald das Abendessen auf dem Programm. Schön war's. Ein richtig erholsamer Sonntag. Der Tacho sagt: 14 km., 0:52 Std., 200 Hm.

Abends versuchte ich dann mein neues Handy (Sony Ericcson W880i) mit meinem PC und Outlook zu synchronisieren. Ich schrieb absichtlich "versuchte". Das hat mich etwa drei Stunden gekostet und dann doch nicht funktioniert. Der CAPI-Treiber -die Verbundung zum Telefon- stürzte immer wieder ab und somit konnte der PC das Handy nicht erkennen. Mist. Das wird noch mehr Zeit für Abklärungen und Korrekturen benötigen. Für heute habe ich aber echt genug.

Wenn meine Frau Schuhe shoppen geht frage ich mich manchmal, wozu man so viele Schuhe überhaupt braucht.

Wenn ich jedoch im Laden von Veloplus herumstöbere, sehe ich tausend Dinge, die ich auch noch fürs biken brauchen könnte (obwohl ich schon alles habe). Heute fuhr ich zu Veloplus, weil die defekte Xenon-Lampe der ausgeliehenen Lupine-Beleuchtung angekommen ist und die Garantie nur gewährt wird, wenn ein Veloplusmitarbeiter den Leuchtkörper wechselt. Ich musste etwa eine halbe Stunde warten und so füllte sich mein Einkaufskorb nach und nach. Seit über einem Jahr rede ich davon, dass ich mir mal einen neuen Helm kaufe. Heute war es dann soweit und ich kaufte diesen Helm. Danach noch ein paar Bikeschuhe und -socken. Soweit so gut. Moment: Kettenöl, Talkumpuder, Sitzcreme... und dann sehe ich noch all die Singletrailmaps...

... ein paar Damenschuhe wären definitv günstiger gewesen ...

Seit Jahren führe ich Tabellen mit meinen gefahrenen Velokilometern und so kommt es natürlich, dass man jeweils zum Vorjahr vergleicht. In der Vergangenheit war es so, dass ich viele Jahre zwischen 2 und 4 Tausend Kilometer im Jahr gefahren bin. Dann, in den letzten drei Jahren nahm der Umfang  jedoch ziemlich zu. 2004= 4'500km, 2005= 6'000km, 2006= 8'000km.

Vergleiche ich nun den heutigen Tag, so stehe ich gegenüber  letztem Jahr  473 Kilometer im Minus. 2006= 5'567km, 2007= 5'094km. Das überrascht mich schon etwas. Ich war dieses Jahr im März eine Woche auf Mallorca, im April trainierte ich eine Woche zu Hause und im Juli bestritt ich die Bikestrecken des Gigathlon... und dennoch fehlen 470 Kilometer zum Vorjahr.

Natürlich lassen sich Erklärungen finden, doch darum geht es gar nicht. Ich bin zufrieden mit der Entwicklung meiner Fitness und auf ein paar Kilometer mehr oder weniger kommt es nicht wirklich drauf an. Es zeigt mir einfach, wie viel ich letztes Jahr gefahren bin. Schon damals ahnte ich, dass es schwierig sein wird, das nochmals zu toppen.  Ich denke, dass ich heute noch davon profitiere, weil diese Basis  in meinen Beinen steckt und sich mein ganzer Körper an diese Belastungen gewöhnt hat. Diesen Eindruck habe ich auch deshalb, weil ich heute auch an schlechten Tagen anständig mitfahren kann, während ich früher dann wirklich einbrach und die Anderen lange auf mich warten mussten. Zuwenig fit und zuwenig mentale Stärke. Beides hat sich seither verbessert. Und das ist gut so. Deshalb stören mich die fehlenden Kilometer auch nicht.

Heute abend kaufte ich mir wiedereinmal eine Mountain Bike Zeitschrift und schon vor dem Nachtessen habe ich eine halbe Stunde darin geschmökert. Gegen abend zeigte sich hier nocheinmal schön die Sonne. Nach dem Essen wollte ich noch etwas mit meinen Bikes ausfahren. Nichts Ernsthaftes, ohne schwitzen, ohne Bikekleider, einfach etwas spazieren fahren. Posen , nur für mich.

Zuerst nahm ich das INTENSE. Ich stecke mir die Dämpferpumpe hinten in die Hose, weil ich am Dämpfer noch etwas rumspielen wollte. Ich will mich mit den verschiedenen Funktionen (Luftdruck, Dämpfung, SPV) etwas vertraut machen um so dann zu der besten Einstellung zu finden. Momentan: 13 bar, -12 Klick, Stufe 2. Nun federt das Bike ausgewogen,  vorne wie hinten etwas eingetaucht (Sag), komfortabel. Die 1. Augusttour werde ich in dieser Einstellung einmal fahren und sehen, wie es sich bewährt.

Am Samstag habe ich den Sattel gewechselt. Der weisse Specialized Toupe Sattel drückt mich aufs Schambein und die Selle Italia SLR Gel Flow Sättel, welchen ich an allen anderen Bikes fahre, tun das nicht. Also schraubte ich den schwarzen Sattel vom KISH ans INTENSE und testete am Samstag. Ja, dieser Sattel passt einfach besser zu meinem Hintern. Ich bin damit bequemer unterwegs und ehrlich gesagt sieht das Bike mit dem schwarzen Sattel noch fast besser aus, als mit dem weissen. Das war irgendwie "too much!"

Ich stellte das INTENSE in die Garage und nahm das KISH zur Hand. Da musste nun zuerstmal ein Sattel drauf. Ich nahm den schwarz/gelben SLR vom Nöll. Nun steht dieses Bike halt ohne Sattel da.

Auf der kleinen Testfahrt habe ich die Federgabel gleich eingestellt wie am INTENSE. +9 bar, -9,5 bar. Das passt auch da. Das KISH ist wirklich ein Spassbike. Es ist leicht und wendig. Schnell, direkt und kompromisslos. Der Lenker dürfte etwas schmaler sein. Im Wiegetritt fehlen mir die Hörnchen.

Diese zwei Bikes sind wirklich der Hammer! Da werden das ARROW und das Nöll harte Zeiten vor sich haben... es ist der volle Luxus.

Am Freitag habe ich von Veloplus den reparierten HAC4 plus Computer wieder zurück erhalten. Das Gehäuse wurde getauscht und neue Dichtungen eingesetzt. Nun sollte er wasserdicht sein. Das hat nur knapp eine Woche gedauert. Das finde ich wirklich super.  Schon oft war ich erstaunt wie schnell die Onlinebestellungen ausgeführt werden und die Ware schon nach ein paar Tagen im Briefkasten liegt.

Veloplus ist nicht wirklich günstig, doch sie haben ein sehr gutes und grosses Sortiment und der Service ist  in Sachen Beratung oder wie jetzt erlebt, Garantieabwicklung, wirklich top. Immer sehr kompetent, hilfsbereit und freundlich.

• Nöll S6cross, Querfeldeinrennrad, Gr. 61cm, 28-Zoll, 2006
• KISH 29er, MTB-Hardtail, Gr. 21-Zoll, 29-Zoll, 2006
• ARROW Sirius Red Racing, MTB-Fully, Gr. XL, 26-Zoll, 2001
• INTENSE Spider29, MTB-Fully, Gr. L, 29-Zoll, 2007
• (nun reicht es...)  

Angedacht war eine Feierabendtour mit Jürg und deshalb packte ich schon gestern Abend das ARROW und alle nötigen Kleider und Utensilien ins Auto.

Gegen abend rief dann Jürg an und erzählte, dass sein am Dienstag bestelltes Bike bereits heute beim Händler eingetroffen ist und dass er es natürlich gerne sehen möchte. Ich war beruflich abgekämpft und deshalb auch schnell bereit, mich mit ihm beim Händler zu treffen und nachher gemeinsam Essen zu gehen. Ich war ja auch ganz gespannt zu sehen, wie weit mein INTENSE schon aufgebaut ist.

Kurz vor Ladenschluss betraten wir dann BIKERS HEAVEN !

Zwei superdupermegaoberaffenturbotittengeile Mountainbikes!

Das Bergamont ist sehr schön gemacht, das rot und weiss des Rahmens, zusammen mit der weissen Reba-Gabel sieht klasse aus. Die Farbübergänge sind mit blauen Filets sehr schön gestaltet. Die goldige Scheibenbremse (Magura Martha SL) ist das Tüpfelchen auf dem i einer sehr guten Ausstattung. Die kurze Testrunde auf dem Parkplatz machte schon  richtig Laune.

Daneben dann  das fast fertige  INTENSE mit diesen grossen 29-Zoll Rädern... Boah ey! Die weisse Gabel und der weisse Specialized Sattel passen super. Auch die schwarze Truvativ Stylo Kurbel stimmt. Es fehlt eigentlich nur noch der Steuersatz, dann ist es fertig. Morgen abend kann ich beide Bikes abholen und dann werden hier auch ganz sicher erste Bilder zu sehen sein.

Der Wetterbericht für Samstag ist ansprechend bis gut und Jürg und ich wollen dann die neuen Bikes gleich einer ersten ernsthaften Prüfung unterziehen. Wir wollen auf den Pizol (wie genau vor einem Jahr). Da ist schon klar, dass ich Vorfreude verspüre...